第20届中国国际工业博览会新材料展新品发布会于昨天正式亮相，第一天发布的产品精彩纷呈，场面火爆，互动热烈，发布会由市经信委新材料处金叶主持，蒋玮处长宣布新材料展获奖展品名单并为优秀展品颁奖，随后发布的展品有上海大恒光学精密机械有限公司制造的高功率双包层光纤材料，打破国外垄断，使国产高功率光纤激光器的“中国芯”取得重大突破。上海太洋科技有限公司的核纯级氟化铍材料，是我国第四代核反应堆冷却剂材料，打破国外技术封锁，实现出口美国、捷克、丹麦等国家，已在国际上形成较有影响力的市场份额。中国科学院上海硅酸盐研究所国际上独创发明了新型无机耐火纸，使“纸能包住火”变成现实，可以替代传统纸，用于重要文件、档案、证书等的长久安全保存。巴斯夫（中国）有限公司的聚氨酯玻璃纤维复合材料制作的智慧城市电杆，轻质且有优异的机械性能，集成输电、道路照明与无线通讯、无线定位等各类装置，将成为未来智慧城市不可或缺的部分。上海绪光纤维材料科技有限公司生产的石墨烯导电织物及导电纤维具有良好的柔软性、透气性、抗菌性能和可机洗性，是大健康运动心率测试设备中的核心传感部件和电信号传输带。上海利物盛企业集团有限公司展示的高导电型石墨烯浆料、石墨烯材料纳米涂层和石墨烯水性防腐涂料三个产品。在半导体、光伏、锂电池、航空、军工等传统领域和新兴领域都将带来革命性的变革。
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2018年9月19日，上海市稀土协会磁性材料专业委员会在上海三环磁性材料有限公司会议室针对国内外稀土永磁材料发展召开研讨会，会议由崔中倪副秘书长主持，首先由协会名誉会长，三环公司卢冯昕总经理致欢迎辞，向到会参加的研讨人员表示热烈欢迎，随后由企划部李纲部长专门就国内外稀土永磁市场发展状况作了交流发言，他说，2017年中国烧结市场产量10.4万吨，全球烧结市场产量12万吨，烧结钕铁硼永磁体的市场发展有两个方向，一是综合性能（BH）max+Hcj大于75，二是低成本磁体，目前以中科三环为代表的中国国内烧结钕铁硼永磁体已经达到了国际先进水平，热压成型钕铁硼磁体主要应用在EPS助力转向电机中，2017年产量800吨，另外粘结钕铁硼永磁体市场2017年国内产量为6500吨，全球产量8500吨，从未来发展看，新能源汽车和节能变频家电将成为稀土永磁应用的市场主体和新的增长点。 与会代表纷纷就稀土永磁材料的原料、加工、技术、应用和市场展开了热烈讨论，一致认为，稀土永磁材料的发展是符合当今世界潮流的，也是助推我国新材料发展的引擎提供关键核心部件的支撑，最后，吴建思秘书长指出，今天大家在一起交流研讨，提出了许多新的见解和市场信息，稀土永磁在上海制造高端领域是必不可缺的重要材料和器件，尤其是当今大力发展人工智能的时代，更要抓住机遇，抢占商机，为人工智能高地建设提供强有力的支撑。他还就上海新材料首批次等政...
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本届工博会新材料展新品发布会指导单位是上海市经济和信息化委员会，主承办单位是上海市稀土协会和上海工业商务展览有限公司，依托中国国际工业博览会平台，汇聚参展展商和专业观众的资源，搭建新材料产业链对接服务平台。发布会集中展示一批创新引领产业发展的前沿材料、打破国际技术封锁和垄断的关键材料、以及提升上海制造水平能级的核心材料，凸显了上海新材料产业的新成就、新风向、新突破的成果，激发创新驱动发展提供动力引擎，为人工智能高地建设提供强有力支撑，全面助力“上海制造”品牌建设。20届中国国际工业博览会新材料展新品发布会单位发言人排序 一、发布会主题 9月20日13:00-16:15（星期四）主题：新材料专场暨新材料展颁奖仪式 9月21日09:30-11:20（星期五）主题：江苏省新材料专场 9月21日13:00-15:30（星期五）主题：航空航天配套材料专场 9月22日14:00-15:30（星期六）主题：新闻通气会二、排片安排 第一场新材料专场暨新材料展颁奖仪式 日期：2018年9月20日（星期四）下午 地址：国家会展中心-新材料产业展（8.2H展馆） 第一阶段：新材料展颁奖仪式序号时间议程113:00-13:151、介绍主要领导及来宾2、领导讲话3、颁发优秀参展产品三等奖4、颁发优秀参展产品二等奖5、颁发优秀参展产品一等奖 第二阶段：新材料专场序号时间产品名称单位...
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本届工博会新材料展新品发布会指导单位是上海市经济和信息化委员会，主承办单位是上海市稀土协会和上海工业商务展览有限公司，依托中国国际工业博览会平台，汇聚参展展商和专业观众的资源，搭建新材料产业链对接服务平台。发布会集中展示一批创新引领产业发展的前沿材料、打破国际技术封锁和垄断的关键材料、以及提升上海制造水平能级的核心材料，凸显了上海新材料产业的新成就、新风向、新突破的成果，激发创新驱动发展提供动力引擎，为人工智能高地建设提供强有力支撑，全面助力“上海制造”品牌建设。9、上海制造“小蜂窝”成飞机“减重专家” 单 位：特一（上海）新材料有限公司 发布人：卫平业务总监 “一代飞机，一代材料”，复合材料应用比例体现了飞机的先进水平。我们乘坐飞机时，飞机内部可以看到、触摸到的部分，正逐步由轻质合金材料被更优秀的复合材料替代。复合材料相对传统的包括铝、钢和钛等金属材料，有非常明显的优势。其一，因为比强度和比模量比铝合金高，减重效果比铝合金提高30%左右，更大幅度降低飞机重量；其二，具有很好的可设计性，金属材料铸造、锻造实现结构需求，性能具有明显的方向性，在一个方向好，但另一个方向弱，复合材料可在设计生产过程中去方向性，进而达到更好的减重效果和提高飞机舒适性；其三，具有更好的耐腐蚀性，降低维护周期和成本，金属材料因为其焊接连接方式和金属本身特性，会形成电位差而产生腐蚀，尤其在飞机运行的那种...
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