来源：中科院上海硅酸盐所4月16日，神舟十三号载人飞船返回舱承载三名航天员在东风着陆场成功着陆，谱写了我国载人航天和空间站建设新篇章▲神舟十三号载人飞船返回舱成功着陆（图片来源于新华社）中国科学院上海硅酸盐研究所研制的长寿命低比值无机热控涂层、耐高温隔热材料与组件、返回舱舷窗防烧蚀污染涂层、姿控发动机热防护材料、舱内通道照明和仪器仪表等多种载荷表面高辐射热控涂层、舷窗玻璃及光学涂层、返回舱防热天线窗、消杂散光涂层以及不锈钢灰色化学转换热控涂层等十余种涂层与材料得到应用，为神舟十三号载人飞船任务的顺利完成做出重要贡献。研制的返回舱舷窗防烧蚀污染涂层在经历183天在轨舱外运行后依旧保持了优异的自清洁功能，保证了返回舱返回大气层过程中窗口受到烧蚀材料挥发污染后仍具有清晰的透明度，保证了宇航员在返回过程中能通过窗口随时有效观察外部情况，也为地面搜救队员在飞船着陆后能首先通过窗口观察舱内状态提供了保障。上海硅酸盐所研制的多种材料已成功应用于神舟系列载人飞船和天舟系列货运飞船。目前神舟十四号和天舟四号已分别在酒泉、文昌发射场准备就绪，随时出征。
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来源：上海恒益光学精密机械有限公司2022年4月16日北京时间2点16分，大气环境监测卫星在我国山西太原卫星发射中心成功发射。大气环境监测卫星是世界首颗具备CO₂激光探测能力的卫星，能够大幅提升全球碳监测和大气污染监测能力，卫星在轨应用后将实现对生态环境、气象和农业等多领域定量遥感服务能力的跨越式提升。图片（上述内容图片引自上海航天APP）星载激光雷达为主动式探测系统，激光波长稳频精度、光束质量，及发射能量的稳定性和精度直接影响细颗粒物及CO2反演探测精度，需要在安装到卫星平台后常规环境下进行实时监测。同时装机完成后的整星需要在各种试验后，需要进行激光雷达光轴指向高精度测定，实现光轴偏差的定量化观测。上海恒益承研的“整星状态下激光雷达波长、能量精度及稳定性地面实施监测系统”和“对地光轴高精度测定系统”（KGJ民用航天技改卫星总体项目）主要完成载荷整星装配和试验阶段，对激光雷达发射激光的综合特性测试，具体的包括激光中心波长、线宽、光束质量因子、光强分布、脉冲波形、脉冲宽度、稳频精度、发射激光能量以及确定激光发射光轴与望远镜光学接收系统光轴偏差等。在上述系统研制过程中，卫星总体对项目的进度、系统的测试精度和测试数据的可靠性均提出了非常苛刻的要求，公司按照航天项目管理规定，组建了专班，通过团队的共同努力，不仅按时按质完成了项目的总体建设需求，同时还多次积极配合卫星团队一起完成整星现场试验...
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来源：爱集微近日，来自艾姆斯实验室和爱荷华州立大学的一个研究小组及来自美国、德国和英国的合作者发现了一种新型费米弧。研究小组在对稀土单核化物NdBi（neodymium-bismuth）的研究中发现了一种新型费米弧，它在当材料变成反铁磁时并处于低温的条件下出现。金属中的费米面是被电子占据和未被占据的能量状态之间的一个边界。费米面通常是封闭的轮廓，并形成球体、椭圆体等形状。位于费米面的电子控制着材料的许多特性如导电性和导热性、光学特性等。在极其罕见的情况下，费米表面包含不相连的部分，这些部分被称为费米弧，通常跟超导等奇异状态有关。研究小组的负责人Adam Kaminski指出，新发现的费米弧是电子带分裂的结果，它是由占样品50%的Nd原子的磁序造成。然而，研究小组在NdBi中观察到的电子分裂并不是典型的带分裂行为。有两种既定的带状分裂类型--Zeeman和Rashba。在这两种情况下，带子在分裂后都保持其原来的形状。研究小组观察到的带分裂导致了两个不同形状的带。随着样品温度的降低，这些带子之间的分离度增加，带子形状发生变化，这表明费米子质量发生了变化。“这种分裂是非常非常不寻常的，因为不仅这些带子之间的分离度在增加，而且它们的曲率也在改变，”Kaminski说道，“这跟人们迄今为止观察到的其他任何情况都非常不同。”以前已知的韦尔半金属中的费米弧的情况一直存在，因为它们是由材料的晶体结...
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