来源:中国有色网日前,2023新能源汽车零部件论坛暨动力电池招商大会在江苏省盐城市射阳县召开。作为新能源汽车的核心部分,我国动力电池的材料和新技术应用不断取得突破,形成了从材料研发、电池生产、回收利用到设备支撑的全球产业链最全、规模最大的动力电池产业体系。“正极、负极、电解液和隔膜四大原材料基本摆脱进口依赖,锂电设备国产化率已达90%以上。其中,关键工序的装备国产化率达到80%以上,电池产业发展对电动汽车被市场接受起到了关键作用。”中国工程院院士、北京能源协会会长李阳说。中国企业联合会党委书记、常务副会长兼理事长朱宏任认为,当前新能源汽车异军突起,正在全面重塑我国汽车产业新格局。我国拥有完备的新能源汽车产业体系优势,有利于汽车零部件企业通过新技术快速大规模应用和叠加优化,加速科技成果向现实产业生产力转化。同时,我国动力电池产业还面临一些困难和挑战。中国工业经济联合会执行副会长路耀华分析,结构性矛盾依然突出,高端、低端产能分化加剧;企业面临在工艺、技术方面持续保持领先,以及稳住并扩大市场的压力;发达国家也在逐步加大对动力电池企业的投入和扶持,国际市场竞争日趋激烈。中国工业经济联合会会长李毅中表示,在电动汽车需求侧,应继续提高动力电池效能,研制钠电池、固态电池等新型高效电池;加快充电桩建设,通过智能有序充电、车网互动等缓解电网压力;规划电动汽车动力电池接入电网,形成智能充放电新储能体系...
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来源:化学加网由于稀土离子的独特性质,稀土有机配合物催化的C−H官能化反应在机理、活性和选择性等方面与过渡金属催化存在显著差异。得益于阳离子型稀土烷基配合物的合成与发展,近年来稀土催化的C−H官能化取得了一系列重要进展,侯召民等人在这一领域开展了深入系统的研究。辅助配体是稀土有机配合物催化C−H官能化反应的核心和关键,目前主要依赖于环戊二烯类配体。鉴于配体对配合物稳定性和活性的重要影响,寻找新型辅助配体并研究其稀土配合物稳定性和催化性能具有重要意义,有望实现新的有机转化。受侯召民和Tamm等人工作的启发,作者认为氮杂环亚胺(NHI)负离子有望成为一种新型类Cp配体,用于C−H官能化反应。由于氮原子强的供电能力和杂环有效的电荷分散能力,NHI负离子可以作为2σ,4π-型配体稳定稀土离子。本工作中,四川大学冯小明院士和董顺喜教授团队合成并表征了一系列NHI/稀土烷基配合物,发现其能高效催化吡啶和烯烃的直接C−H烷基化反应。作者首先制备了非手性的NHI/稀土二烷基配合物。在此基础上,合成了新型手性NHI 3及其稀土配合物,并通过X-射线单晶衍射表征了配合物结构。鉴于吡啶衍生物的重要用途,作者首先考察了该类配合物在苯乙烯B1与2-苯基吡啶A1邻位C(sp2)−H烷基化中的应用。通过一系列条件考察发现稀土离子种类、NHI和碱性配体显著影响反应活性。作者进一步考察了这类新催化剂在烷基吡啶苄位C...
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来源:北方稀土氢能、储能技术是21世纪全球能源转型升级的重大战略需求,随着“双碳”目标的深入推进,氢能产业进入了人们的视野。由于氢通常以气态存在,具有易燃、易爆、易扩散属性,对存储和运输条件要求异常苛刻。寻求安全、高效的储氢方法或材料,成为发展氢能产业的关键。近年来,北方稀土坚持创新驱动,以稀土产业高附加值转型的重大需求为导向,以管理机制创新为抓手,打造开放、共享的联合攻关创新平台,集中建设稀土系固态储氢装置技术成果产业化示范线,解决制约产业发展的“卡脖子”技术难题,全力推动稀土产业向宽领域、高端化迈进。稀土储氢材料通过化学反应可以把氢气变成金属氢化物固体储存起来,储氢体积密度可达到液态氢密度,具有低压、无泄漏、安全等特性,正是利用这一特性,国家稀土功能材料创新中心(以下简称国创中心)积极与行业内各方资源交流与合作,设计并制造出具有优良热量管控能力的高密度氢气回收-再利用系统,为工业用氢提供高效、可靠的氢气回收再利用固态储氢装置。该装置是全国储氢材料应用在回收利用系统的首台套设备,目前已申请专利13个,其中授权专利9个。“固态储氢装置就像一个大容量充电宝,可以把光伏、风电等不稳定的可再生能源高密度存储起来,既解决了风光发电波动性强、利用难的问题,也将改变目前过度依赖煤炭、石油等化石能源制氢的现状,助力实现碳达峰碳中和目标。”稀土院副院长、国家稀土功能材料创新中心总经理刘威向记者介绍...
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